تكنولوجيا صناعة الإطارات الصينية تذهب إلى باكستان

بدأت خدمة Long March ، أول مصنع باكستاني للشاحنات ذات القطر الشعاعي وإطارات الحافلات ، عملياته مؤخرًا ، مما يمثل مرحلة جديدة في صناعة الإطارات الباكستانية. إنه مشروع نجمي للممر الاقتصادي الصيني الباكستاني وحزام واحد وطريق واحد.

افتتحت SLM ، التي أسستها شركتنا وشركة Service Industries Limited الباكستانية ، في عام 2019. ينتج المشروع الذي تبلغ تكلفته 250 مليون دولار بشكل أساسي إطارات فولاذية شعاعية للشاحنات والحافلات ويهدف إلى تلبية الطلب القوي في سوق النقل.

في حفل افتتاح المشروع المشترك ، شكر الرئيس الباكستاني عارف علوي جميع المديرين التنفيذيين الذين شاركوا في "المشروع الفريد حقًا".

وقال "سيوفر هذا في نهاية المطاف 85 في المائة من الطاقة الإنتاجية لمنتجات الإطارات ويكسب النقد الأجنبي لباكستان. وسيوفر فرص عمل لآلاف الأشخاص".

قال لي تشينغ ون ، رئيس مجلس الإدارة والمدير العام لشركتنا: "إن مشروعنا لا يعزز فقط تطوير الصناعات المرتبطة بالإطارات في باكستان ، ولكنه يساعد باكستان أيضًا على تطوير المعايير الوطنية".

وقال إن المشروع سيسد الفجوة في إنتاج الإطارات الشعاعية ذات الحمولة الفولاذية المحلية في باكستان وسيجتذب المزيد من الصناعات المتعلقة بإنتاج الإطارات.

تحت قيادة مبادرة الحزام والطريق والممر الاقتصادي بين الصين وباكستان ، نما الاقتصاد الباكستاني بسرعة في السنوات الأخيرة. أدت صناعة الشحن ، التي تعتمد بشكل أساسي على النقل بالسيارات ، إلى دفع سوق الإطارات الشعاعية ذات الأحزمة الفولاذية.

ومع ذلك ، بسبب نقص التكنولوجيا والاستثمار ، تأخرت قدرة إنتاج الإطارات في باكستان. قال عاملون في الصناعة إن البلاد تنفق 300 مليون دولار إلى 400 مليون دولار سنويًا لاستيراد الإطارات الفولاذية الشعاعية.

"في العام الماضي ، ذهبت أنا وزملائي إلى الصين لتعلم تكنولوجيا إنتاج الإطارات ، والتي كانت جديدة بالنسبة لنا. بمساعدة مهندسي إطارات Long March ، نقوم الآن بتدريب المشغلين الباكستانيين. سننتج إطارات عالية الجودة في المشروع المشترك قال يوسف محمد عثمان ، موظف في خدمة Long March Tyres Private Limited.

قال سونغ يانلين ، مدير إدارة التجارة في لياونينغ ، إن "المشروع هو أحد الحالات الناجحة للشركات البارزة في مقاطعة لياونينغ لاستكشاف السوق الدولية والمشاركة بنشاط في بناء حزام واحد وطريق واحد."

قال لي هونغبياو ، الباحث البارز في معهد أبحاث التنشيط بشمال شرق الصين ، إن المشروع حقق نجاحًا كبيرًا لمدينة لياونينغ.

"نظرًا للعلاقة الاستراتيجية بين الصين وباكستان ، ساعدت الصين باكستان على الاستثمار في الكثير من البنية التحتية وبناء الكثير من البنية التحتية. وسيؤدي نجاح لانج مارش إلى إدخال المزيد من الشركات الصينية وإفادة الجانبين."